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瑞典SKF轴承型号含意

一开始接触瑞典SKF轴承可能会被它五花八门的型号搞的晕头转向,其实它里面都是有意义的,如果能够充分了解它的涵意,那么它型号问题也便能够迎刃而解了,sKF轴承执世界滚动轴承业之牛耳,经营的触角已遍及世界,业务遍及世界130个国度,每年生产五亿多个轴承,销售网遍布各国。
这篇文章主要是给大家讲这个瑞典SKF轴承的型号,不同的后缀,字母分别代表着不同的意义,SKF始终紧密靠近客户,是密封生产品、为客户解决方案和服务的供应商, 同时在特殊钢材和弹性密封件领域占优先地位。提供配套,品种齐全,保证质量,完善的服务,在内地市场有大量货源和价格优势。大家可记下来方便以后的查询,也希望可以对大家有所帮助。

· GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈

· K——推力滚子和保持架的组合件 

· L——分离型轴承的单一内圈或外圈

· R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。

· WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈

· ACD——接触角为25度

· B——接触角为40度

· CC——接触角为12度

· CD——接触角为15度

· BE——接触角为40度的BE型轴承

· -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈

· -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈

· G——通用配对单列角接触球轴承

· GA——面对面,背靠背排列时有较轻的预载荷

· GB——面对面,背靠背排列时有中等预载荷

· GC——面对面,背靠背排列时有较重的预载荷

· K——圆锥孔,锥度1:12

· K30——圆锥孔,锥度1:30

· -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽

· -2LS——轴承两面具有LS密封

· N——轴承外圈上有止动槽

· NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环

· N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口

· PP——支承滚轮,凸轮随动轴承两面具有接触式密封

· S——一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封

· -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封

· -2RS1——轴承两面具有RS1密封

· -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封

· -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封

· -2RZ——轴承两面具有RZ密封

· X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准

· Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)

· -2Z——轴承两面具有防尘盖

· -ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽

· -2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽

· -NR——同-ZN,且带有止动环

· -2ZNR——同-2ZN,且带有止动环

· F——钢或特殊铸铁制实体保持架

· J——钢板冲压成形保持架

· M——轻合金实体保持架

· MP——黄铜实体保持架

· P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架

· TN——工程塑料模注保持架

· Y——铜板冲压成形保持架

· V——满滚子轴承(无保持架)

· VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

· /CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承

· /CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承

· /CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承

· /CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承

· /P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)

· /P4A——尺寸精度符合ISO4级公差

· /P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)

· /PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级

· /SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4

· /UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4

· /C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组

· /C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组

· /C0——游隙符合标准规定的0组,

· /C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组

· /C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组

· /C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组

· /Q——内部几何结构和表面粗糙度

· /Q66——振动水准小于普通级标准

· /QE5——符合电机用特别标准

· /QE6——符合电机用标准,低噪音

· A——轻预载荷(角接触球轴承)

· B——预载荷比A大(角接触球轴承)

· C——预载荷比B 大(角接触球轴承)

· CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)

· CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)

· CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)

· CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)

· C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小

· GA——较轻预载荷(深沟球轴承)

· GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)

· F——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承 /DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承 /S0——高达150摄氏度

· /S1——高达200摄氏度

· /S2——高达250摄氏度

· /S3——高达300摄氏度

· /S4——高达350摄氏度

· /W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)

· /W20——轴承外圈有三个润滑油孔

· /W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔

· /W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔

· /T——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)

· /LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)

· /MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)

· A:润滑脂用量少于标准用量

· B:润滑脂用量大于标准用量

· C:润滑脂用量大于B

· /VA201——窑车轴承

· /VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承